ထရပ်ကားဘီးတပ်ကိရိယာများ၊ ဘို့များနှင့် အခွံမာသီးများ – ထရပ်ကားဝက်အူ၊ Nissan နောက်ဘို့ FP-056
ဤထုတ်ကုန်မော်ဒယ်သည်-
ကံကြမ္မာ အစိတ်အပိုင်းများ 
အစိတ်အပိုင်းရှာဖွေစက် ဘော့လ်ဆိုသည်မှာ နပ်နှင့်တွဲသုံးသော ချည်မျှင်ပါသည့် ဆလင်ဒါပုံတုတ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ အပိုင်းနှစ်ပိုင်းကို နပ်နှင့်တွဲရန်အသုံးပြုသည်။ ၎င်းသည် ချိတ်ဆက်ကိရိယာတစ်မျိုးဖြစ်သည်။
ဘို့လ်ကို အပြင်ဘက်တွင် ချည်နှောင်ထားသည်။ ၎င်းသည် အပြည့်အဝချည်နှောင်ထားသည် သို့မဟုတ် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းချည်နှောင်နိုင်သည်။
ဘို့များသည် ဆလင်ဒါပုံသဏ္ဍာန်ရှိသည်။ ၎င်းတို့သည် ဦးခေါင်းပါသော အစိုင်အခဲဆလင်ဒါများဖြစ်သည်။ အစိုင်အခဲဆလင်ဒါအစိတ်အပိုင်းကို shank ဟုခေါ်သည်။
ဘို့၏ အရွယ်အစားသည် အခွံမာသီးနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ကြီးမားသည်။
ဘို့များသည် ဆွဲဆန့်အားများကို ကြုံတွေ့ရသည်။ ၎င်းအား ကျိုးပဲ့စေသည်မှာ ဆွဲဆန့်အားဖြစ်သည်။
ဘို့အမျိုးအစား အမျိုးမျိုးကတော့ Anchor bolt၊ Carriage bolt၊ Elevator bolt၊ Flange bolt၊ Hanger bolt၊ Hexagon bolt/Tap bolt၊ Lag bolt၊ Machine bolt၊ Plow bolt၊ Sex bolt၊ Shoulder bolt၊ Square head bolt၊ Stud bolt၊ Timber bolt၊ T-head bolt၊ Toggle bolt၊ U-bolt၊ J-bolt၊ Eye bolts စတာတွေ ဖြစ်ပါတယ်။
ဘို့များသည် ယာဉ်၏ဘီးများကို ချိတ်ဆက်ပေးသော မြင့်မားသောအစွမ်းသတ္တိရှိသော ဘို့များဖြစ်သည်။ ချိတ်ဆက်မှုအမှတ်မှာ ဘီး၏ hub unit bearing ဖြစ်သည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် level 10.9 ကို အသေးစားကားများတွင် အသုံးပြုပြီး level 12.9 ကို အကြီးစားနှင့် အလတ်စားယာဉ်များတွင် အသုံးပြုသည်။ hub ဘို့များ၏ဖွဲ့စည်းပုံသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ခေါက်ပြီး ချည်မျှင်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။ ဦးထုပ်တစ်လုံးလည်းပါရှိသည်။ T-ပုံသဏ္ဍာန် head hub ဘို့အများစုသည် grade 8.8 သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍ရှိပြီး ကား hub နှင့် axle အကြား မြင့်မားသော torque ချိတ်ဆက်မှုကို လုပ်ဆောင်ပေးသည်။ double-headed hub ဘို့အများစုသည် grade 4.8 သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍ရှိပြီး ၎င်းတို့သည် outer hub shell နှင့် ကား၏တာယာအကြား torque အနည်းငယ်ဖြင့် ချိတ်ဆက်မှုအတွက် တာဝန်ရှိသည်။
| မော်ဒယ် | နောက်ဘက် ဘို့ |
| OEM | ကန်တာ FE449 |
| အရွယ်အစား | ၈၅*၁၈ |

အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုစီမှ ထုတ်ကုန်များကို ပိုမိုကြည့်ရှုရန် နှိပ်ပါ။
ကျွန်ုပ်တို့၏ သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ