ထို ထိပ်တန်းရိုလာ(idler wheel ဟုလည်း လူသိများသည်) သည် chassis ၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။အိုင်ဒီလာ၊ အောက်ရိုလာ၊ အပေါ်ရိုလာ၊ စပရက်) ခြေရာခံတူးဖော်စက်၏ ။ ၎င်းကို များသောအားဖြင့် ခြေရာခံဘောင်အထက်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး ပမာဏသည် တူးဖော်စက်မော်ဒယ်၏ အရွယ်အစားပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားသည်။
၎င်း၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်များကို အောက်ပါအချက်လေးချက်အဖြစ် ခွဲခြားနိုင်ပါသည်။
အထက်လမ်းကြောင်းကိုထောက်ပံ့ပါ
idler ရဲ့ အဓိကတာဝန်က လမ်းကြောင်းရဲ့ အပေါ်ပိုင်းကို မြှောက်ပြီး သူ့ရဲ့ကိုယ်ပိုင်အလေးချိန်ကြောင့် လမ်းကြောင်း အလွန်အကျွံ တွဲကျခြင်းကို ရှောင်ရှားဖို့နဲ့ လမ်းကြောင်းနဲ့ တူးဖော်တဲ့ဘောင်၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ပိုက်လိုင်းတွေနဲ့ အခြားအစိတ်အပိုင်းတွေကြားမှာ ပွတ်တိုက်မှု ဒါမှမဟုတ် ရှုပ်ထွေးမှုကို ကာကွယ်ပေးဖို့ပါ။ အထူးသဖြင့် တောင်ကုန်းနဲ့ ကြမ်းတမ်းတဲ့လမ်းတွေမှာ လမ်းကြောင်းခုန်တာကို ထိရောက်စွာ နှိမ်နင်းနိုင်ပါတယ်။
လမ်းကြောင်းလည်ပတ်မှု၏ ဦးတည်ရာကို လမ်းညွှန်ပါ
မောင်းနှင်ဘီးများနှင့် လမ်းညွှန်ဘီးများ၏ ဝင်ရိုးတစ်လျှောက် အမြဲတမ်း ချောမွေ့စွာ လည်ပတ်နိုင်စေရန်အတွက် လမ်းကြောင်း၏ ဘေးတိုက်ရွေ့လျားမှုကို ကန့်သတ်ထားပြီး၊ မြေတူးစက်ကို ကွေ့ခြင်းနှင့် လည်ပတ်ခြင်းအတွင်း လမ်းကြောင်းသွေဖည်ခြင်းနှင့် လမ်းလွဲခြင်းအန္တရာယ်ကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးပါသည်။
အစိတ်အပိုင်းများ ယိုယွင်းပျက်စီးမှုနှင့် တုန်ခါမှုကို လျှော့ချပါ
လမ်းကြောင်းတွဲကျခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ဒေသတွင်းဖိစီးမှုစုစည်းမှုကို ရှောင်ရှားရန် ဒရိုက်ဘီးများ၊ လမ်းညွှန်ဘီးများနှင့် လမ်းကြောင်းများအကြား ပေါင်းစပ်အခြေအနေကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ပြီး လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်များနှင့် ဂီယာသွားများပေါ်ရှိ ပွတ်တိုက်မှုကို လျှော့ချပေးသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ၎င်းသည် လမ်းကြောင်းလည်ပတ်မှုအတွင်း တုန်ခါမှုကိုလည်း လျော့ပါးစေပြီး စက်တစ်ခုလုံး၏ သွားလာမှုနှင့် လည်ပတ်မှု၏ ချောမွေ့မှုကို တိုးတက်စေနိုင်သည်။
လမ်းကြောင်းတင်းမာမှုကို ထိန်းသိမ်းရာတွင် အထောက်အကူပြုခြင်း
လမ်းကြောင်းကို သင့်လျော်သော တင်းမာမှုအတိုင်းအတာအတွင်း ထားရှိရန် တင်းအားကိရိယာ (စပရိန် သို့မဟုတ် ဟိုက်ဒရောလစ်တင်းအားယန္တရား) နှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ပါ၊ ၎င်းသည် ဂီယာခုန်ခြင်းနှင့် လျော့ရဲခြင်းကြောင့် ကွင်းဆက်ပြတ်ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးရုံသာမက တင်းအားလွန်ကဲခြင်းကြောင့် လမ်းလျှောက်စနစ် အစိတ်အပိုင်းများ ဟောင်းနွမ်းခြင်းကို ရှောင်ရှားပြီး လမ်းကြောင်းနှင့် လေးဘီးခါးပတ်၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးချဲ့ပေးသည်။
ထို့အပြင်၊ မိုက်ခရိုတူးဖော်စက်များ၏ ထောက်ပံ့ဘီးများသည် ၎င်းတို့၏ အရွယ်အစားသေးငယ်ခြင်းနှင့် ကျဉ်းမြောင်းသော လည်ပတ်မှုအခြေအနေများ (ဥပမာ အိမ်တွင်းဖြိုဖျက်ခြင်းနှင့် ဥယျာဉ်ခြံလုပ်ငန်းများကဲ့သို့) ကြောင့် လမ်းလွဲမှုကာကွယ်ရန် လိုအပ်ချက်များ ပိုမိုမြင့်မားပြီး ၎င်းတို့၏ဖွဲ့စည်းပုံသည်လည်း ပိုမိုကျစ်လစ်ပြီး ပေါ့ပါးပါသည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ ဇန်နဝါရီလ ၁၆ ရက်